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中國海關8日公布的統計顯示，中國5月的出口僅成長1%，不如經濟學家預估的7.4%，更遠低於4月的14.7%增幅，進口則意外萎縮0.3%，貿易順差為204.3億美元。
新華社 |
中國海關8日公布的統計顯示，中國5月的出口僅成長1%，不如經濟學家預估的7.4%，更遠低於4月的14.7%增幅，進口則意外萎縮0.3%，貿易順差為204.3億美元。5月的出口萎縮0.3%，遠遜4月的16.8%升幅，也不及經濟學家預估的成長6.6%。大陸出口到香港的金額最近大幅擴增，各界猜測是企業假貿易之名掩飾熱錢流入的結果，中國外匯當局上月開始嚴格審查假造的出口發票，是5月出口成長銳減的主因。
匯豐：5月製造業PMI續降匯豐控股與Markit周一 (3日)公布的中國5月製造業採購經理人指數(PMI)終值降至49.2，創八個月最低水準，不僅低於上月的50.4 終值，甚至不如上周公布的49.6初值。而中國國家統計局和物流與採購聯合會1日聯合公布的5月官方製造業PMI，卻反向升至50.8，是去年4月以來次高位。中國5月官方製造業PMI再度和側重中小企業的匯豐PMI走勢相背，凸顯中小企業仍面臨重重困境、經濟結構性矛盾依然突出。
匯豐：5月服務業PMI微升匯豐控股5日表示，衡量中國服務業活動的匯豐中國服務業採購經理人指數 (PMI) 5月為51.2，比4月的51.1微升；該指數高於50時，意味服務業活動較前月擴張。匯豐控股首席經濟學家屈宏斌在聲明中指出，5月服務業活動持穩於低水準，說明製造業成長放緩對服務業的衝擊仍在，第二季成長減緩的風險相對增加。中國物流與採購聯合會與國家統計局3日發佈的數據顯示，中國5月官方非製造業採購經理人指數為54.3，低於4月的54.5。
北京新機場明年開工北京新機場預計明年全面開工建設，有望2017年建成。北京市還將同步規劃新航城，預計投資840億元人民幣。新華社6日報導，北京新機場選址在北京市南部大興區的禮賢鎮、榆鎮，將有機場軌道、地鐵４號線南延、Ｒ４線南延３條地鐵線直通新機場，北京市還將同步規劃新航城。新航城將形成「一軸兩核三區四組團」的產業空間佈局，擬規劃建設300平方公里，主要發展航空運輸、航空物流、商務會展業與休閒旅遊業等現代服務業。北京現有的首都機場去年旅客吞吐量超過8,180 萬人次，非常繁忙。
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