2013年6月13日 星期四

ECFA貨貿協商 我提以利換利


ECFA貨貿協商 我提以利換利
政府力拚今年底完成ECFA貨品貿易協商,將回應陸方兩岸經貿關係「正常化」的要求,對現行近2,000項禁止自大陸進口貨品及相關非關稅障礙,檢討是否開放,以換取我方爭取的石化、面板、綜合切削工具機與汽車整車四大產業,能在一定期程內降至零關稅。在ECFA貨品貿易協商中,我方一直力爭石化、面板、綜合切削工具機與汽車整車降至零關稅,但踢到鐵板。同時,陸方則關切我對WTO國家已開放進口的商品項目,卻仍禁止自大陸進口;陸方關切項目包括農產品及敏感工業產品,例如金屬材料、鋼材與鋼板、汽車零配件、紡織品等,總計達500多項。據悉,為使ECFA貨貿談判有所突破,我方將回應陸方兩岸經貿關係「正常化」的要求,對於現行近2,000項禁止自大陸進口貨品,以及相關非關稅障礙,將在ECFA貨貿談判桌上一併檢討,評估開放。這意味我方在ECFA貨貿協商中,將做出相當程度的開放承諾,以換取陸方承諾四大產業在一定期程內降至零關稅。知情人士透露,自從ECFA服貿協商以來,陸方多次反映,我方對WTO國家開放進口項目,唯獨排除中國大陸,陸方認為應比照給予最惠國同等待遇,這個壓力在貨貿協商中更為明顯。大陸海協會長陳德銘上月接受本報系專訪即表示,「ECFA協商,台灣總要給一點」。在貨貿談判上,陸方也一改過去讓利態度,轉為強硬。我方想要爭取包括五大泛用塑化原料、面板、綜合切削工具機及汽車整車等四大產業關稅立即降至零,但因這些產業被陸方列為敏感產業,至今堅拒。我方現已退一步,爭取一段期程之後降到零關稅,陸方還未點頭。相關人士舉汽車整車談判為例,先前在早收清單用比例方式,例如1(我開1萬輛)比20(大陸開20萬輛),而今我方退為1比10,但大陸仍堅不讓步。至於綜合切削工具機,相關人士說,工具機是工業之母,攸關大陸產業升級,「大陸不會讓步」。
【2013/06/13 經濟日報】@ http://udn.com/
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討 論 區
政府不要再騙人了,韓國即使沒合中國簽FTA,但台灣ECFA有簽的項目照樣被打得滿地找牙,這種協議不是萬靈丹,競爭力才是最重要的,如果全部的精神放在中國等於自尋死路。
大陆对你们开放汽车零配件市场已经是仁至义尽!至于石化以及工具机,中国产业者更是游说能力强大!你们就要想这些事情了!台湾人应该向美国日本去要好处,不该在大陆贪得无厌无成本索要好处!
呵呵,1楼的台湾人满嘴荒唐言,其心态扭曲种地步了,真是一个小可怜,都无人形了,台湾教育失败到如此地步?话说你应该担心台湾自家产的死猪肉,塑化剂,毒淀粉,一连都吃个十几年!这才是你应该最关心的!再回头说,以利换利。你们这个策略对中国大陆而言,应该20后才有可能实现!例如汽车,同意台湾整车输入大陆,对大陆而言决定是一个巨大的错误决策,等于撕裂了要进入中国市场必须当地合资设厂的原则,也等于鼓励外资独自去台湾设厂,再0关税进入中国,汽车产业这么大的税收来源,会拱手让给你们这些尽想着背后捅中国刀子的台湾人?面板产业,你更不要想0关税,大陆的想法是再提高关税到8%!不然百亿投资打水漂了,凭什么你们占利,中国大陆吃亏?每个政府至少要为自己境内产业者负责!
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