陸企注資 尼加拉瓜將建大運河

陸企注資 尼加拉瓜將建大運河

【聯合報╱編譯任中原／報導】 2013.06.15 03:01 am

陸資砸400億美元 開發尼國運河 / 梁采蘩 圖／聯合報提供 尼加拉瓜國會十三日以壓倒性票數通過開鑿尼加拉瓜大運河的議案。支持者強調連通太平洋和大西洋的新運河，可促進國際貿易，帶動經濟繁榮；反對者則表示這項計畫將破壞生態，尤其是水資源的供應。由尼加拉瓜總統奧蒂嘉主導的國會，以六十一票比廿五票通過議案，給予運河計畫的得標者香港尼加拉瓜運河開發公司，五十年的運河規畫及開鑿特許期，並可視需要再延長五十年。交換條件是未來運河完成及營運時，尼加拉瓜政府可以得到不超過一半的股權。尼加拉瓜新建運河計畫提出六個設計方案，外界認為最有可能實施的方案有三個。不論實施何種方案，該運河均面臨鑿通多條內陸河流，還可能要經過尼加拉瓜湖，才能貫通，工程量浩大， 耗資預計高達四百億美元，預計要十幾年才能完工。修造運河連通兩大洋一直是眾多尼加拉瓜人的夢想。早在十九世紀，尼加拉瓜也是開鑿中美洲地峽運河的備選地點。由於巴拿馬率先在戰略要地修通鐵路，因而成為當時的首選。巴拿馬運河由美國幕後主控，大陸支持尼加拉瓜蓋運河，自有戰略考量。巴拿馬商業總會會長川柯索指出：「花多少錢蓋運河根本無關宏旨，重點是展現國力，中國正準備變身為經濟強權。」支持者表示，中國將能讓尼加拉瓜這個中美洲最貧窮的國家，實現一個世紀以來的「跨越兩洋」夢想，帶來數十萬個就業機會，並能與鄰近的巴拿馬一樣因為運河而帶來經濟繁榮。但反對者表示，運河必將經過尼加拉瓜湖，會影響該國的淡水供應。貿易專家也指出，由於跨越兩大洋的海上貨運量減少，因此新運河未必符合經濟效益。 【2013/06/15 聯合報】@ http://udn.com/

全文網址: 陸企注資 尼加拉瓜將建大運河 | 國際焦點 | 全球觀察 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR3/7964924.shtml#ixzz2WHAZhsda
Power By udn.com

意外！ 巴西升息2碼打通膨

意外！ 巴西升息2碼打通膨

【經濟日報╱編譯劉利貞／綜合外電】 2013.05.31 09:23 am

抑通膨 巴西升息兩碼高於預期 / 戴佳儀 巴西央行29日意外加快升息腳步，一口氣升息2碼，以遏阻已成經濟成長絆腳石的通貨膨脹，避免出現停滯性通膨。巴西央行決議把Selic基準利率調升50個基點至8%，高於市場普遍預期的升息25個基點。央行表示：「貨幣決策委員會認為這將有助於壓低通膨，並確保通膨下降的趨勢能持續到明年。」 圖／經濟日報提供 這是巴西央行總裁東比尼2011年上任來，利率決策首次出乎分析師意料。巴西從去年10月到今年3月一直把Selic維持在7.25%的歷史低點，更採取減稅措施刺激經濟，卻未能促進成長，反而使通膨升抵央行目標上限。央行4月小幅升息1碼至7.5%通膨竄升侵蝕消費需求，導致巴西第1季經濟只成長0.6%，連五季不如市場預期。經濟成長令人失望，使巴西里爾29日收盤下跌1.72%至2.1106里爾兌1美元，且一度下探2.1151里爾，為去年12月5日來盤中新低。Votorantim資產管理公司首席經濟學家菲克斯說：「從通膨水準來看，央行的決定是必要的，即使經濟表現疲弱。通膨高漲是成長低迷背後的原因之一」。他預期到今年底，Selic將調升至8.75%。巴西3月通膨年增率攀抵6.59%，連續九個月攀升，且超越央行定在6.5%的目標區間上限；5月也仍達6.46%。但央行預期，下半年通膨將開始走緩。過去十年來，巴西在中間偏左政黨聯盟的治理下，致力於透過提升薪資與信用水準來帶動消費，以提振成長。但現在消費需求失去動力，政府意圖吸引更多投資的進展又太緩慢。高盛經濟學家拉莫斯說：「長達十年之久，巴西過度刺激消費並忽視投資的模式，使經濟在低成長與高通膨間的平衡能力非常薄弱，且大幅流失外部競爭力。」 【2013/05/31 經濟日報】@ http://udn.com/

全文網址: 意外！ 巴西升息2碼打通膨 | 國際財經 | 全球觀察 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR2/%E6%84%8F%E5%A4%96%EF%BC%81%20%E5%B7%B4%E8%A5%BF%E5%8D%87%E6%81%AF2%E7%A2%BC%E6%89%93%E9%80%9A%E8%86%A8-7933398.shtml#ixzz2UrTCJ3en
Power By udn.com